依托太平船務的散雜貨服務，我們提供中國與非洲之間的散雜貨班輪運輸，同時通過與重吊船船東和半潛船東的合作，我們能為客戶提供綜合性的物流服務。我們承接過的貨物包括鋼材，袋裝水泥，密度板，工程車輛，項目設備，集裝箱，火車，船舶，石油平台等重大件特種貨物。
我司的西非班輪航線共投放10艘多用途雜貨船固定往返運營，針對非洲市場及港口情況專門設計並採用最先進的技術製造完成，皆為雙甲板或三甲板大艙口重吊船，其中6艘為兩年內全新船，最大起重能力200噸，可針對普貨，集裝箱，重大件貨物提供三種起吊速度。所有船舶設計為均為箱形，以便於裝卸重大件雜貨物，合理的艙蓋分佈和船吊吊裝能力等最新設計可靈活操作各種類型的貨物，包括集裝箱，件雜貨，木材及散貨。
固定裝港為上海，天津，經常還會挂靠曹妃甸，京唐港，青島，龍口，日照，台灣等國內港口，我司還可承接韓國和日本等港口出口至非洲的貨物，非洲卸港主要有蒙巴薩，達拉斯薩拉姆，馬普托，貝拉，德班，羅安達，馬塔迪，巴塔，黑角，拉各斯，港口港口，港口，港口，其它港口可根據貨量加掛
我司西非雜貨班輪航線特點是：
- 固定船舶運行，每月均有1-2班
- 航線覆蓋面廣，主幹航線上可覆蓋韓國/日本以及東南亞主要國家
- 港口挂靠靈活，西非主要港口以及東非主要港口均可按照客戶要求直掛
- 新興船舶適應超長/超大/超重貨物運輸
- 雙甲板/三甲板船便於貨物固定綁紮，可避免由於貨物必須疊放可能造成的損失
- 可接返程木材/石材/散貨等各類貨物